Paços de Ferreira 
Vende-se ou aluga-se 1 T2, com gás canalizado, video porteiro, cozinha toda completa, tem garagem coletiva com comando à distância, 2 elevadores, Junto á nacional, com excelentes acessos para cidade, tem vários negócios e fica a 500 metros do Centro da cidade (Zona do Rebolo), atrás do prédio também vende-se 1 terreno de 1,100 metros quadrados, pode construir o q quiser. Contato +351966864011 e boas curvas...


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É com profunda emoção,que o Diário do Motociclismo, presta esta homenagem aos familiares, Brigada de Tránsito e amigos,Vítor Deus, militar da Brigada de Trânsito faleceu. 

Funeral amanhã 17h. Vítor Deus, militar da Brigada de Trânsito que teve um acidente de viação na passada sexta feira, faleceu. 
O funeral é amanhã as 17h. O corpo estará em câmara ardente na capela de Rebolia (localidade onde residia). As 16h30 será celebrada missa e o cortejo fúnebre terá lugar por volta das 17h para o cemitério da Ega ( Freguesia ) Rebolia fica junto à EN1 sensivelmente ao km 172. 

Referencias Junto ao restaurante Restinova e centro de inspecções há uma cortada a esquerda para quem vem de sul, com a indicação da localidade de Rebolia.


 Textos e fotos

SABIA QUE... 

 Por um destes dias, passava, coisa que faço quase diariamente, pelo Mural de Homenagem aos mortos em serviço da ex-Brigada de Trânsito, que fica no edifício que alberga o Comando da actual Unidade Nacional de Trânsito, às Janelas Verdes, quando, em breve exercício de memória recordei que alguns daqueles Homens, que tombaram ao serviço da causa pública e da segurança rodoviária, tinham sido vítimas de atropelamentos no momento em que tomavam conta das ocorrências a que tinham sido chamados. 

Em boa verdade, as baixas registadas na GNR são, na sua grande maioria, motivadas pela actividade relacionada com a valência do Trânsito, numa clara demonstração do risco que envolve tal actividade. Ao mesmo tempo, bem sabemos de quantos atropelamentos ocorreram quando um qualquer condutor mudava uma das rodas do lado da faixa de rodagem, ou quantas colisões aconteceram de veículos contra outros que estavam avariados. E sempre com consequências trágicas. Mas, ao invés de um lamento, façamos deste facto um ponto de partida para que se veicule um conselho que se espera de alcance altruísta. Assim, dita o passado, e a experiência colhida entretanto, que em caso de acidente ou avaria em vias de grande volume de tráfego, como é o caso das auto estradas, devem ser tomadas medidas especiais de segurança para o condutor e para os ocupantes.

 Ora, considerem os seguintes procedimentos: - Sempre que possível tente com que o carro fique na berma o mais junto possível das protecções metálicas; - Vista o colete retrorreflector e coloque o triângulo de pré-sinalização de perigo à distância regulamentar (cerca de 30 metros); - Faça com que todos os ocupantes saiam do carro e passem para a parte de fora das proteções metálicas e aguardem a uma distância segura; - Então, tomadas estas simples medidas, peça a ajuda que precise através dos meios de que dispuser. Crente que, com este simples conselho, se possam salvar algumas vidas na estrada, desejamos-vos boas e seguras viagens. 
Tenente-Coronel Gabriel Chaves Barão Mendes, 2.º Comandante da UNT/GNR 


Texto e fotos

 http://www.automotor.xl.pt/Notícias/DetalheNoticia/tabid/118/itemId/10647/Default.aspx

CARTAZES E EVENTOS A NÍVEL PORTUGAL E BRASIL

CARTAZES E EVENTOS A NÍVEL PORTUGAL E BRASIL

PARTICIPA - Opinião Pública Sinistralidade Rodoviária

Terminou esta madrugada a operação "Carnaval 2012", com números mais negativo do que no ano passado. Oito mortos, 27 feridos graves e 256 ligeiros é o balanço desta operação. De sexta-feira até esta madrugada foram 884 os acidentes registados nas estradas portuguesas. No Opinião Pública desta manhã fazemos o balanço da Operação Carnaval. Como analisa os números desta operação? O que justifica que continuem a haver tantas mortes nas estradas portuguesas? A má condução é, ou não, a principal razão para os acidentes rodoviários? E o que há ainda a fazer para diminuir a sinistralidade em Portugal?

Participe com o seu comentário nesta página. Pode ainda entrar em direto no programa da SIC Notícias, a partir das 11h, através dos habituais números de telefone 214161147 ou 214161148. Texto e fotos

http://sicnoticias.sapo.pt/programas/opiniaopublica/2012/02/22/sinistralidade-rodoviaria

GNR: Operação Carnaval com mais mortos e feridos graves em menos acidentes

Mortos: oito. Feridos graves: 24. Acidentes: 742. O número de mortos e feridos graves registados Operação Carnaval 2012 da Guarda Nacional Republicana (GNR) aumentou em comparação com o ano passado, apesar de se registarem menos acidentes do que em 2011. Nesta terça-feira, termina a ação de prevenção nas estradas portuguesas.

Os dados provisórios da mortalidade registados na operação ‘Carnaval 2012’, ação que a Guarda Nacional Republicana (GNR) leva a cabo, assinalam 742 acidentes (menos 80 do que há um ano), oito mortos (mais três do que em 2011) e ainda 24 feridos graves (mais 10). Há ainda 204 feridos ligeiros, menos 40 do que há um ano. Em comparação com o balanço provisório feito ontem pelas autoridades, há mais uma perda humana e três feridos graves. O mais recente balanço da GNR, feito nesta terça-feira, resume informação sobre sinistralidade rodoviária até às 4h00 desta terça-feira. A operação ‘Carnaval 2012’ arrancou às 00h00 de sexta-feira. Trata-se de uma ação de prevenção que a GNR está a levar a cabo durante esta época carnavalesca. A fiscalização prolonga-se até às 24h00 de hoje.

A GNR está a centrar a atenção nos locais onde os festejos de Carnaval estão mais intensos, com corsos carnavalescos e outras atividades. O objetivo é prevenir acidentes, para que a ação não se confunda com uma simples contagem de mortos e feridos. O excesso de velocidade e o consumo de substâncias como álcool e drogas, bem como as substâncias psicotrópicas, estão no centro das operações de fiscalização. A GNR vai também ter pulso firme no respeito pelas regras de trânsito, sobretudo com limites de velocidade e uso de cinto de segurança. A operação ‘Carnaval 2012’ vai provocar uma ação dos agentes no sentido de punir o uso de telemóveis, para incentivar a uma circulação segura, nas estradas portuguesas durante o período de festejos.


 Texto e fotos

http://www.ptjornal.com/201202215573/sociedade/gnr-operacao-carnaval-com-mais-mortos-e-feridos-graves-em-menos-acidentes.html

Pequeno passeio, até á capela de Leça de Palmeira

Fiz um pequeno passeio pelas estradas secundárias, passei pela Maia e a minha paragem foi á beira do salão chã, da boa nova. Local espetacular para tirar fotos e levar alguém, até á capela dos pescadores o piso é irregular.

Fui para bater umas fotos e “matar” as saudades do mar. 

Dirigi – me para casa e tive a sorte da maravilhosa ponte do porto de Leixões estar erguida e admirar um grande navio a ir para o mar alto com honras do valente som do navio de carga.

Às vezes com pequenos passeios, seja acompanhado ou solo, dão-nos uma grande alegria de viajar, sempre algo de bom acontece.

Até á próxima aventura e boas curvas…

Texto e fotos

Jaky

Principais causas dos acidentes de viação em análise

Portugal é o país da União Europeia com a taxa mais elevada de mortalidade rodoviária. São 1100 mortes por ano, ou seja, praticamente 3 por dia. Um estudo recente mostra que os fatores que mais contribuem para os acidentes de viação são o cansaço e a falta de atenção, mais até que o álcool ou o excesso de velocidade. O neurologista Vasco Videira Dias esteve na Edição da Manhã para analisar as causas da mortalidade rodoviária em Portugal.

Video em:
http://www.socialaicos.com/index.php/videos/65-maria-do-ceu-mendes-do-nascimento/video/5021-principais-causas-dos-acidentes-de-viacao-em-anali

Paços de Ferreira

 Vende-se ou aluga-se 1 T2, com gás canalizado, video porteiro, cozinha toda completa, tem garagem coletiva com comando à distância, 2 elevadores, Junto á nacional, com excelentes acessos para cidade, tem vários negócios e fica a 500 metros do Centro da cidade (Zona do Rebolo), atrás do prédio também vende-se 1 terreno de 1,100 metros quadrados, pode construir o q quiser. E no centro de Paços de Ferreira T3 para venda com local para estacionar. Contato +351966864011 e boas curvas...

To sell or rent a 2 bedroom, gas pipeline, video intercom, kitchen all full conference has a garage with remote control, 2 lifts, near the main road, with excellent access to the city, has several businesses and is 500 meters the city Centre behind the building also sells to a land of 1,100 square meters, can build anything. And in the center of Paços de Ferreira have a T3 for sale with parking spot. Contact +351966864011 and ride safe...

Moto Club de Pecquencourt

43 rue Joseph Bouliez

F - 59146 PECQUENCOURT

03 27 86 14 51 06 72 01 60 1903 27 86 31 02

SITE www.mc-pecquencourt.com    SMARTPHONES www.mc-pecquencourt.mobi

Fiscalização
GNR aperta nas multas com radar

22 mil multas só em Janeiro


A GNR passou mais de 22 mil multas de trânsito durante o mês de Janeiro, 70 por cento das quais a condutores apanhados em excesso de velocidade pelos radares.

Segundo dados da Guarda a que o CM teve ontem acesso, o mês passado foram levantados 22 231 autos de contra-ordenação em 16 comandos territoriais da GNR, sendo que 15 968 resultaram da fiscalização feita com recurso a radares.

A intensificação do uso destes equipamentos, "em detrimento da prevenção", é criticada por alguns militares, ligados aos destacamentos de trânsito: "Chega-se a montar dois radares em menos de dez quilómetros de distância e a autuar os infractores duas vezes".

A aposta nos radares obriga, ainda, a que várias patrulhas se concentrem num determinado local para interceptarem os condutores em infracção, "deixando de existir policiamento nas restantes vias", adiantaram os mesmos militares ao CM, lamentando que se esteja a perder o efeito dissuasor.
http://www.cmjornal.xl.pt/detalhe/noticias/nacional/portugal/gnr-aperta-nas-multas-com-radar

Texto e foto

"Aqueles que amparamos constituem nosso sustentáculo. O coração que socorremos converter-se-á agora ou mais tarde em recurso a nosso favor. Ajudando seremos ajudados. Dando, receberemos: a Lei Divina." (Jesus Cristo)

Boas curvas...

CALENDÁRIO CBM 2012

12/02 

RALLY 1º ETAPA DO CAMPEONATO BRASILEIRO DE RALLY CROSS COUNTRY - RALLY VELHO XICO

04/03

MOTOCROSS- 1ª ETAPA DO CAMPEONATO BRASILEIRO - SANTA CATARINA

ENDURO REGULARIEDADE - 1ª e 2ª CAMPEONATO BRASILEIRO - PAMPAS RS

VELOCROSS - 1ª ETAPA CAMPEONATO BRASILEIRO - LAPA PR

Vitória para Gonçalo na estreia com a Gas Gas

Góis serviu de palco para a prova inaugural do Campeonato Nacional de Enduro, evento que também marcou uma viragem na carreira de Gonçalo Reis que fez a sua estreia em competições com a sua nova montada a Gas Gas EC FSE 250 e onde também foi anunciado o novo sponsor da sua equipa aFantastic Win.

Num dia marcado pelo muito frio que se fez sentir naquela região beirã, o piloto do Magoito fez uma prova segura e cautelosa. Ainda em fase de desenvolvimento da sua nova moto, Reis aplicou toda a sua experiência para vencer ainda que a vitória não tenha sido a seu gosto pelo facto de ter aproveitado a penalização de Luís Oliveira.

Todavia, Gonçalo Reis, está à espera de um novo motor para a sua moto bastante mais competitivo do que aquele que utilizou nesta primeira prova do Nacional de Enduro.

Gonçalo Reis: “ De uma forma geral a prova correu-me bem. Tornou-se, somente, uma prova complicada a partir do momento em que o Paulo Felicia se lesionou porque passei a ser eu a abrir as especiais.

Porém não posso dizer que esteja contente pela forma como o Luís Oliveira encarou a prova porque fez tudo por tudo para me pressionar na última especial e até entrou atrás de mim para me obrigar a cometer um erro. De qualquer forma a estratégia saiu-lhe furada porque acabou por penalizar e perder a prova.

Em relação à minha nova Gas Gas posso dizer que fiquei bastante contente com o trabalho efectuado na ciclística, está uma moto mesmo à “Mundial”. Neste momento aguardo unicamente por um motor mais competitivo.

No que toca ao percurso, a organização merece os meus parabéns porque montou uma boa prova com controlos de passagem apertados e um percurso de verdadeiro enduro.

No próximo fim-de-semana irei estar em Espanha a disputar a Bassela Race 1 que irá ter lugar na localidade com o mesmo nome e onde estão inscritos mais de 1000 pilotos.”

Classificação Elite 1:  1º Gonçalo Reis (Gas Gas)  com 40m24s74, 2º Luís Oliveira (Yamaha) a 1m58s, 3º  Fábio Pereira (Yamaha) a 3m55s, 4º Pedro Oliveira (Yamaha) a 8m33s

Press Officer Gonçalo Reis
E-mail: solpostoracingteam@gmail.com

www.g-reis.blogspot.com

Luís Correia entra no Campeonato Nacional de Enduro a Vencer

Iniciou-se oficialmente a época de Enduro no nosso país, com a primeira prova do Campeonato Nacional a realizar-se em Góis.

O já tradicional Enduro de Góis, teve um trajeto de 48kms, com três especiais cronometradas incluídas, que os pilotos percorreram por quatro vezes, com temperaturas muito baixas e algum gelo, que tornou o piso bastante escorregadio, a prova apresentou-se difícil para os participantes.

O piloto Yamaha/Speedcity/Polisport, Luís Correia, campeão nacional de Motocross, participou nesta prova competindo na classe Elite 2, onde conquistou o lugar mais alto do pódio.

Para Correia, este foi um início auspicioso, que lhe permitiu avaliar a sua forma física e treinar para a sua participação no Campeonato do Mundo de Enduro:  “penso que a minha prestação foi positiva, esta participação no Enduro de Góis serviu para avaliar os meus pontos fortes e fracos e para me ajudar a direcionar o meu treino. 2012 Vai ser um ano de desafios para a minha carreira e eu ainda estou em fase de adaptação a esta modalidade, por isso, todas as provas são importantes para ajudar à minha evolução enquanto endurista”.

LC quis deixar o seu agradecimento ao seu assistente, Rosalino Pires, que o acompanhou a longo de toda a prova e, também, às marcas que estiveram consigo nesta dura jornada: à Polisport, à Yamaha, à MXT, à BRC, à SpeedCity, e ainda à Bicimotor, Shoei, Ariete, MXSurf e AQD, um enorme obrigado pelo apoio e, por último, à Red Bull que me proporciona energia essencial para o meu desempenho.

Classificações:

Elite 2:  1º Luís Correia, Yamaha; 2º Diogo Ventura, Husqvarna, 3º Mário Patrão, Suzuki

                

 Texto: MS // Foto: FMP

Motoólicos no Almoço de Tomar até á Expomoto Salão na Batalha

No dia 4 de Fevereiro de 12, nosso ponto de encontro foi no café Velásquez no Porto. Nesta viagem foram 10 motos, com 3 choppers. A manhã apresentava-se com céu aberto, mas com um frio de cortar a pele. Seguimos até á estação de serviço da Mealhada na A1 para abastecer-nos e relaxar os músculos. 

Dirigimos até á cidade de Tomar para almoço, menu Feijoada e Lombo assado, com uma excelente pomada para as nossas gargantas, vinho tinto, como outras bebidas, no final os famosos bolinhos do Luís Filipe.

Antes da partida vesti as calças de chuva com ajuda de um amigo, foi a decisão mais acertada que fiz.

Fomos pela nacional até á expomoto na Batalha e passamos pela cidade de Fátima.

Chegamos pela tardinha, com um grande grupo. Como á muitos anos já não ia á expomoto, gostei, encontrei velhos amigos e novos, sabe muito bem em revê-los.

Decidi regressar pela 18 ainda tentei encontrar alguém, mas não consegui, falei com Sete para avisar. Segui as placas A1 para o Porto, mas acho que está muito mal assinalado, estive um bocado na A8.

Já na A1 parei na estação de serviço Pombal para aquecer um bocado e para fazer certos movimentos corporais para o sangue fluir mais, principalmente nas pontas dos dedos e que um da mão esquerda sangrou. Para reforçar ou proteger do frio vesti 2 pares de luvas, umas muito finas e 2 coletes (colete refletor). Depois apareceram dois amigos que tentaram-me apanhar, mas também fizeram o mesmo erro, devido á má sinalização. Seguimos até á próxima estação de serviço e despedimos.

Até á próxima aventura e boas curvas…

Texto e fotos

Jaky