Luis Correia, Bi – Campeão Nacional de Motocross prepara nova época

Num domingo com Sol, encontramos Luis Correia numa pista de Motocross, perto de Coruche, onde se desenrolou uma prova de pré-época em que estiveram presentes a maioria dos pilotos de MX nacionais, aproveitando para treinar e testar as suas máquinas para a época 2011 cujo início se avizinha. O piloto Yamaha levou de vencida ambas as mangas da prova e aproveitamos para conversar um pouco com ele e saber mais acerca do que tem planeado para os tempos mais próximos.

Boa tarde Luís, encontramos-te aqui, numa pista de areia, que sabemos ser um tipo de piso da tua preferência, a mostrar que já estás em forma...

Bem, ainda estou longe da forma física ideal, estamos em plena pré-época e tenho estado dedicado a treinar físico e a preparar a minha YZ 450F, para estarmos em boas condições em Março, altura em que se vai iniciar o Campeonato de Motocross. Esta prova no Rebocho foi um óptimo treino, já que me permitiu, em clima de corrida, testar a moto e alguns materiais e equipamentos.

Depois de uma época em que ganhaste os dois Campeonatos Nacionais de MX e ainda tiveste óptimos resultados internacionais, quais são os planos para 2011?

Sim, 2010 foi um ano muito bom a nível desportivo para mim e, em 2011, quero continuar com o meu projecto desportivo ao nível do Motocross Nacional, com o objectivo de revalidar o título Elite, participando também em algumas provas internacionais, do Campeonato do Mundo de MX1 e MX3. Para além disso, quero tentar fazer algumas provas de Enduro, modalidade em que também gosto muito de competir.

E a motivação, como é que te motivas para continuara vencer um campeonato onde já mostraste o teu potencial?

A minha motivação vem acima de tudo da minha paixão por andar de moto, o que me motiva é tentar alcançar a corrida perfeita: encontrar a trajectória perfeita, a melhor forma de curvar, o salto perfeito e quando é assim sabemos que temos sempre muito que evoluir e que para isso temos que continuar a trabalhar, sempre!

Na época que acabou entraste no Rally TT Estoril – Portimão - Marraquexe. É uma experiência a repetir?

Foto:Rodrigo Rastro

Press Oficer: MS/LuisCorreia.MX

Nono posto para Rui Gonçalves na jornada Inaugural do Italiano de Motocross

O Campeonato Internacional de Motocross de Itália, ou Assoluti d’Italia como é conhecido, teve a sua jornada inaugural no passado fim-de-semana em Ponte a Egola localidade próxima de Florença. Este campeonato tem como aliciante o facto de oferecer 120.000 euros em prémios aos participantes.

Mais uma vez as condições climatéricas foram bastante adversas para os pilotos e máquinas com muita chuva a cair sobre o traçado transalpino durante a tarde.

Na primeira manga Rui Gonçalves efectuava uma boa partida mas na chegada à primeira curva era tocado por outro concorrente não evitando uma queda que o deixou na última posição depois de ter perdido bastante tempo para regressar ao traçado.

Com uma fraca visibilidade e num traçado bastante complicado em termos de aderência, Rui Gonçalves terminaria esta primeira corrida num inglório 19º lugar.

A segunda manga seria bastante mais positiva para Rui Gonçalves porque para além de ter conseguido partir no grupo dos pilotos da frente evitava a confusão dos momentos iniciais instalando-se no quinto posto posição que não mais largaria até ao final da prova.

Ainda durante o decorrer da semana que antecedeu a prova de Ponte a Egola foram efectuados os derradeiros testes com as versões finais da CRF 450 R de fábrica. Estes testes foram bastante positivos porque juntaram técnicos do departamento de competição da Honda, técnicos da Showa e da Dunlop.

Depois de três dias de testes, muito intensos, chegou-se a um consenso em termos do conjunto a utilizar no Mundial de Motcross deste ano.

Rui Gonçalves: A prova do passado fim-de-semana foi um bom teste no que toca às capacidades da nova CRF 450 de fábrica. Já utilizámos algum material especial e posso dizer que fiquei bastante contente com o resultado.

Em termos de corrida foi pena ter levado aquele toque na primeira manga porque ia bem colocado quando ia entrar na primeira curva.

A segunda manga, apesar das condições ainda mais difíceis, correu muito melhor. O quinto posto foi um excelente resultado tendo em conta que estavam praticamente todas as equipas do Mundial aqui presentes.

Acima de tudo gostaria de enfatizar os excelentes progressos efectuados na passada semana com os engenheiros japoneses. Tenho a certeza que iremos ter uma moto muito competitiva quando começar o Mundial de MX na Bulgária no próximo dia 10 de Abril.

Press Officer Rui Gonçalves

email: ruigoncalves22press@gmail.com

Fotos: Ray Archer/Honda Pro Images

Team CRN/Yammaha/Motofundador

Campeonato Nacional de Enduro 2011 Góis

Pilotos CRN voltam a vencer

No passado fim-de-semana a caravana endurista nacional deslocou-se à bonita vila de Góis com o intuito de disputar a 2ª Etapa do Campeonato Nacional de Enduro.Com o clima algo adverso os 68 inscritos disputaram 2 dias de corrida numa prova muito bem preparada pelo Góis Moto Clube, que no Sábado era composta por 2 voltas e meia ao percurso enquanto no Domingo seriam 3 voltas ao Percurso com a qualidade a que já nos habituaram.

O piloto do Team Crn-Yamaha - Motofundador Paulo Felícia venceu os dois dias de prova com cerca de 1 minuto de vantagem para o seu adversário Gonçalo Reis, conseguindo aumentar a vantagem pontual que trazia do enduro de Braga. “ Este resultado é o fruto do trabalho que faço durante toda a semana, sinto-me bastante confiante e a moto está em excelentes condições tudo isso ajuda-me a superar todas as adversidades que possam surgir Agora resta manter a minha condução ao nível que tenho c o n s e g u i d o p a r a e s t a r a 1 0 0 % e m O u r e m “

O piloto Luís Oliveira teve uma prova algo estranha pois vários azares bateram-lhe à porta, Nesta prova o piloto começou logo com um radiador partido na 1ª especial do dia, conseguindo logo a seguir vencer pela1ª vez, uma especial à geral. No princípio da 2ª volta o piloto da yz 125 teve uma queda bastante aparatosa que deixou a sua montada algo maltratada.

Mesmo com todos estes percalços Luís Oliveira venceu a classe Juniores e conseguiu novamente o 3º Lugar na classe Absoluto.
“Foi um verdadeiro treino para o mundial para mim e para toda a equipa apesar de todos os azares, cada vez sinto mais confiança na YZ 125 e tenho a certeza que com um pouco mais de trabalho consigo disputar os l u g a r e s c i m e i r o s d a c l a s s i f i c a ç ã o a b s o l u t o.
Agora venha Ourém nos dias 12 e 13 de Março e logo a seguir vou começar com a aventura do Mundial que começa em Espanha”

Consistência em Góis


A pacata vila beirã de Góis recebeu uma vez mais uma jornada a contar para o Campeonato Nacional de Enduro, a primeira corrida de dois dias de 2011.

As fortes chuvadas que antecederam os dois dias de prova deixaram o terreno escorregadio mas bastante longe das difíceis condições de 2010.

Como seria de esperar a “batalha” entre Gonçalo Reis e Paulo Felícia voltou a ser o prato forte desta prova, mas agora com o jovem Luís Oliveira a intrometer-se na luta pelos lugares cimeiros.
No primeiro dia de prova, Gonçalo Reis efectuava uma prova calma até que um erro numa das passagens pela especial Extreme, deitava tudo a perder para o piloto da Jomotos, 22 segundos para ser preciso e, assim deixava escapar o seu adversário na luta pela vitória à geral por 44 segundos.
No segundo dia de prova Paulo Felícia continuou bastante rápido e Gonçalo Reis, também ele, rolou rápido mas de forma mais cautelosa para evitar um erro que lhe pudesse custar caro, terminando uma vez mais no segundo posto mas desta vez a pouco mais de 20 segundos do seu adversário.
Gonçalo Reis: “Em primeiro lugar gostaria de dar os parabéns ao Paulo Felícia porque está a mostrar um andamento muito forte este ano.

Em relação à minha prova, foi pena a queda que dei na Extreme no primeiro dia porque aí hipotequei todas as hipóteses que tinha de lutar pela vitória nesta prova.

Ainda tenho muito que aprender com esta nova cilindrada. Estava muito feito à “dois e meio” e ainda tenho alguns “vícios” de pilotagem que só serão eliminados com o treino.

Esta semana estarei em Itália a treinar com a equipa HM-Honda Zanardo tendo em vista a primeira corrida do Mundial de Enduro que se irá disputar em Espanha nos próximos dias 2 e 3 de Abril. “

Resultados Góis: 1º Paulo Felícia 1h16s, 2º Gonçalo Reis a 1m08s, 3º Luís Oliveira a 2m19s

Campeonato Absoluto: 1º Paulo Felícia 75 pts, 2º Gonçalo Reis 66 pts, 3º Luís Oliveira 60 pts

Press Officer Gonçálo Reis

E-mail: solpostoracingteam@gmail.com
Fotos: R. Jorge

Aquecimento em Valence

Valence no sul de França é, desde 2002, paragem obrigatória paras as principais equipas do Mundial de Motocross testarem as suas motos e o onde os pilotos medem forças com os seus adversários.

A equipa Honda World Motocross esteve presente nesta prova com toda a sua estrutura juntando-se ainda à equipa dois engenheiros do HGA, departamento de competição da Honda no Japão, e ainda um engenheiro da Dunlop.

O intuito foi de validar em ambiente de corridas algumas soluções técnicas que poderão vir a ser utilizadas no Mundial de MX1.

 No Sábado a pista de Valence apresentou-se em perfeitas condições com excelentes condições de tração apesar do frio que se fez sentir.

Rui Gonçalves foi o quinto classificado nas sessões de treinos livres da classe MX1 evidenciando um andamento rápido e seguro com a sua Honda CRF 450 R.

Durante a noite, a chuva caiu de forma copiosa sobre a região de Valence, transformando o traçado num autêntico lamaçal que causou inúmeros problemas a todos os pilotos.

Na primeira manga de MX1 Rui Gonçalves não era feliz na saída da grelha e na primeira curva era praticamente ultimo depois de ter ficado sem visão pelo facto dos seus óculos se terem enchido de lama. Na segunda manga de MX1, novamente, o piloto de Vidago não era feliz na partida e perdia muitos lugares até à primeira curva. Depois efectuou uma boa recuperação vindo a terminar na 12ª posição.

A terceira e derradeira manga do dia juntava os melhores pilotos de MX1 e MX2 em pista, e com um arranque mais conseguido, Rui Gonçalves conseguia imiscuir-se entre os dez melhores pilotos em pista apesar dos problemas de tracção que sofreu, vindo mesmo assim a terminar em 9º.

Rui Gonçalves: “ Vinha para esta corrida com um objectivo claro: situar a minha preparação comparando o meu andamento com o dos meus adversários para a época que se avizinha.

Nem tudo correu bem, principalmente nas partidas o que, numa pista mono trajectória como esta, são de importância vital.

No cômputo geral foi uma boa experiência porque os engenheiros da Honda estiveram em pista e puderam tirar notas sobre alguns pontos que teremos de rever ainda esta semana, semana que será decisiva porque iremos testar a moto que foi preparada no Japão e que incorpora novos componentes de motor e ciclística.

Já no próximo fim-de-semana irei estar de novo em pista na primeira prova do Campeonato Absoluto de Motocross de Itália.”

Press Officer Rui Gonçalves
email: ruigoncalves22press@gmail.com

Padre motard

Dire Straits - Brothers In Arms

É com profunda emoção,que o Diário do Motociclismo,presta esta homenagem aos familiares, pelo o falecimento do Lucas. Aqui desejo as mais sinceras e sentidas condolências.

Partilhem por favor: alguém viu o acidente de mota, ONTEM, 1/02/2011, aproximadamente às 8 h no final da CRIL saída p/ a 2ªCircular? A moto ia da Brandoa em direcção ao Prior Velho e alguém embateu e fugiu deixando a pessoa sem assistência que acabou por morrer. Divulguem esta mensagem e assim, apesar de não lhe devolver a vida, talvez se possa fazer justiça e descobrir o culpado. Quem sabe alguém possa ter tirado a matrícula?



Pedro Marcos Lopes

Gonçalo Reis no pódio em Braga

A primeira prova do Campeonato Nacional de Enduro teve lugar em Braga numa estreia absoluta em termos de organização do Clube Automóvel do Minho. A maior parte das especiais foram disputada no Monte Sameiro todas elas bem delineadas e com bastante interesse em termos técnicos.

Esta prova seria, igualmente, a estreia de Gonçalo Reis aos comandos da HM Honda CRF 450 R, a sua nova máquina para 2011, uma mudança de marca efectuada a poucas semanas do início do campeonato e que obrigou a uma preparação contra relógio de toda a equipa para a época a presente época.

Em termos desportivos Gonçalo Reis fez uma prova consistente, ainda a acautelar o seu ritmo pois encontra-se em fase de habituação à sua nova moto e à cilindrada mais potente. O piloto da Jomotos e Cetelem chegou mesmo a liderar, e ainda chegaria ao fim como vencedor mas na final uma reclamação por parte de uma equipa adversária iria preparar a vitória a Gonçalo Reis que perdia esta prova na secretaria por escassos 6.80 segundos para Paulo Felícia.

Gonçalo Reis: “ A estreia desta prova em Braga foi bastante positiva. A prova estava muito bem montada com especiais muito bonitas e técnicas. Ainda não vim a 100% para esta prova porque a minha ligação à Honda foi decidida muito em cima da hora. Tenho ainda que me habituar à minha nova moto e a uma nova cilindrada.

Embora reconheça que tenho de trabalhar mais para estar a 100%, não me agradou nada o facto ter havido erros da equipa de cronometragem. Esses factos estiveram à vista de toda a gente e quando tentei falar com os responsáveis para que me dessem explicações não foram claros comigo. Seja como for este resultado só serviu para me deixar ainda mais motivado para trabalhar mais, e para estar a 110% na próxima prova que se disputa em Góis nos próximos dias 19 e 20 de Fevereiro.”

Classificações: 1º Paulo Felícia 52m56,29s, 2º Gonçalo Reis a 6,80s, 3º Luís Oliveira a 1.07,08, 4º Diogo Ventura a 2.19,69

Press Officer Gonçalo Reis

E-mail: solpostoracingteam@gmail.com