domingo, julho 19, 2009

Joaquim Rodrigues mantém toada na Eslovénia

Uma semana após a sua estreia no Mundial de MX3, Joaquim Rodrigues deslocou-se ao circuito esloveno de Orehova Vas para disputar a segunda prova desta iniciativa conjunta da a marca italiana e dos seus sponsors nacionais. Desta feita esperava-lhe uma traçado sinuoso e apertado que esteve, praticamente, impraticável até ao inicio dos treinos devido à chuva que se abateu na zona. A organização limitou o tempo em pista de forma a não degradar o circuito, mas o piloto da RXV mostrou que está cada vez mais habituado à 450 de Noale e rodou sempre muito perto dos primeiros nas sessões qualificativas obtendo o 7º posto da geral.

Já durante do dia de domingo Rodrigues, revelou estar a aproximar-se do seu ritmo habitual terminando a primeira manga no quinto posto após um início morno. Na segunda manga, a pista de Orehova Vas ficou completamente destruída e com um arranque mediano, J-Rod teve de esforçar em demasia para tentar acompanhar o ritmo dos seus adversário terminando em 13º o que, ainda, lhe permitiu chegar ao 8º posto no final desta prova.

“Para mim foi um bom fim-de-semana de corridas. Nos treinos lutei sempre com os meus adversários pelos lugares da frente e no warm-up consegui mesmo ficar em 2º lugar.

Na primeira manga voltei a arrancar nos dez primeiros e passei para 8º rapidamente. Como a pista era muito estreita tive que arriscar para passar os pilotos que iam à minha frente, e só nas três voltas finais é que consegui chegar ao 5º lugar.

Na segunda manga a pista estava num estado lastimoso tendo ficado bastante perigosa, desta vez falhei completamente a partida mas consegui recuperar até ao 9º lugar. Como tive de me esforçar para fazer esta recuperação ressenti-me fisicamente e tive algumas ameaças de queda, abrandei e contentei-me com o 13º lugar final.

Nesta corrida já me senti muito mais à vontade, mas ainda falta um pouco para chegar à minha velocidade e forma física do passado. Se pensarmos que estive praticamente um ano parado, acho que estes resultados até não são maus. Com mais treino e persistência vou chegar lá. No corrida da Croácia espero estar ainda melhor.

segunda-feira, julho 13, 2009

Glória Moto Clube
31Jul 1/2 Ago
Moto Clube Vimioso "Furacões"
31Jul 1/2 Ago
Moto Clube Campense - S.Martinho Campo
1/2 Ago
Assoc. Natureza ACER - Ourém
7/8/9/ Ago
Moto Cruzeiro de Bragança
7/8/9/ Ago
Moto Clube Baionense - Baião
7/8/9/ Ago
Grupo Motard Xupa Kabras - Setubal
13/14/15/16 Ago
Góis Moto Clube
21/22/23 Ago
Moto Clube Braga
21/22/23 Ago
G. M. "Diabos de Samuel" - Soure
28/29/30 Ago
Moto Clube Viseu
27/28/29/30 Ago
Grupo Motard da Vidigueira
4/5/6 Set
Conquistadores Moto Clube Guimarães
4/5/6 Set
Moto Clube de Lagoa
11/12/13 Set
Moto Clube Mafra
18/19/20 Set
Clube Motard Escorpiões - Famalicão
9/10/11 Out
Moto Clube Estremoz
23/24/25 Out
Moto Clube Portimão
6/7/8 Nov
Moto Clube "Os Tubarões" - Cartaxo
6/7/8 Nov
M. C. Os Corvos de São Vicente - Sagres
13/14/15 Nov
Moto Clube Vale do Sousa - Penafiel

quarta-feira, julho 08, 2009

Joaquim Rodrigues em 7º Lugar na estreia em MX3

Joaquim Rodrigues voltou ao palco da competição na classe de MX3, no circuito de Monti Corali em Faenza onde pilotou uma Aprilia RXV de fábrica.

Um regresso esperado depois de um longo período de inactividade, para curar algumas lesões antigas.

Como seria de esperar, o piloto português foi para esta prova com alguma expectativa depois de ter estado afastado das corridas durante tanto tempo, por isso rolou com algumas cautelas, que se revelaram frutuosas tendo em conta o resultado final da prova italiana.



Nos treinos “J-Rod” efectuou sempre bons tempos chegando a estar na frente da geral até que nos treinos de qualificação começou a chover o que deixou a pista algo perigosa, não permitindo ao piloto da Aprilia subir mais, do que o 15º tempo da geral.

Com uma temperatura média muito elevada, Joaquim Rodrigues enfrentou a primeira manga com decisão.



“Estava um pouco nervoso, o que é natural, e durante os primeiros 10/15 minutos andei, nitidamente, abaixo das minhas capacidades. Sensivelmente a meio da corrida comecei a entrar no ritmo e de forma progressiva entrei nos dez primeiros e subi até ao 6º posto.

Já na segunda manga, “ a organização regou em demasia a pista e esta parecia um autêntico ringue de patinagem o que me impedia de acelerar a fundo na minha moto. Arranquei fora do primeiros e como tal tive de forçar o andamento e fiquei cansado. Já para o final da segunda manga a pista começou a secar e ganhei mais alguns lugares, tendo feito a minha melhor volta já no final da corrida, conseguindo c
hegar até ao 8º posto.

Depois de tanto tempo parado acho que foi um bom resultado. Ainda não estou no meu ritmo ideal nem na minha melhor forma física, mas estou preparado para a próxima prova na Eslovénia já no próximo fim-de-semana.

Gostava de agradecer a todos os que me têm apoiado e também a Federação de Motociclismo de Portugal.”