PR04/2010
Rui Gonçalves em bom ritmo nos EUA
Era com enorme expectativa que Rui Gonçalves ansiava por esta corrida. Um circuito totalmente novo onde nenhum dos pilotos que competem na sua classe tinha estado, o que nivelava os andamentos de todos.

O circuito de Glen Helen é marcado por extensas encostas e descidas com uma elevada inclinação que põem à prova potência das motos, principalmente da 350 contra a maioria das 450cc que correm ao lado do piloto português.
Durante os treinos de Sábado uma forte tempestade de vento iria assolar o circuito californiano, o que causaria algumas limitações aos organizadores que teriam de interromper as sessões de treinos para impedir que alguns dos adereços publicitários voassem e que colocassem em risco a segurança dos pilotos.
Com apenas dez minutos de treino Rui Gonçalves iria entrar na manga de qualificação sem ter a pista bem memorizada. Rui iria sofrer uma queda que o iria relegar para último. Encetada a recuperação terminaria a qualificação no 20º posto
Nas corridas de Domingo, Gonçalves irias oscilar em termos de andamento ao longo das mangas.
Na primeira um arranque mediano iria limitar a progressão do piloto português numa pista muito rápida. Rui voltaria a ter algumas dificuldades para encontrar um ritmo adequado volta a volta, o que fazia com que perdesse o pelotão dos pilotos da frente, terminada esta corrida no 16º posto.
Já com maior habituação ao traçado de Glen Helen, Rui Gonçalves iria efectuar uma excelente segunda manga. Mesmo não conseguindo o melhor dos arranques, passava pela meta na primeira volta no 16º posto. No entanto iria recuperar diversas posições até ao 10º posto, posição que ocuparia durante duas voltas.
Já com a meta à vista seria ultrapassado por Ken de Dycker, para vir a terminar no 11º posto.

Rui Gonçalves: “Foi um Grande Prémio bastante difícil em diversos aspectos. O cancelamento dos treinos no Sábado dificultou-me bastante a adaptação a esta nova pista, na qual nunca tinha andado.
Na manga de qualificação caí e perdi muito tempo, de tal forma que quando arranquei era último, embora tenha conseguido recuperar até vigésimo.
Já no Domingo voltei a ser um pouco inconsistente em termos de andamento. Na primeira manga voltei a ter o problema das outras corridas ao ser pouco regular em termos de tempo por volta, o que dificultou a minha progressão e, por isso, a recuperação de posições foi bastante difícil.
Na segunda corrida do dia tudo correu melhor, embora o arranque não tenha sido muito bom. Após algumas voltas consegui apanhar um bom ritmo e mantive-o até ao fim para terminar em 11º.
Não fiquei muito contente com o resultado geral porque gostaria de ter ficado mais à frente, mas o facto de ter melhorado da 1ª para a 2ª manga deixa-me mais tranquilo porque sei que estou no bom caminho e encontro-me bastante motivado para continuar a trabalhar ainda mais e lutar pelos lugares da frente.”
Classificações: 1º António Cairoli (ITA), 2º Mike Alessi (EUA), 3º Clement Desalle, (BEL), 4º Xavier Boog (FRA), 5º Steve Ramon (BEL)... 12º Rui Gonçalves (POR), etc.
A próxima prova de Rui Gonçalves será o GP de França que se disputará em St. Jean D’Angely no próximo dia 6 de Junho.

Fotos Cedidas Rui Gonçalves Press

Para quem vem do Norte...

Para este evento estão previstos os seguintes pontos de encontro, e respectivo horário de partida, para mototuristas que queiram fazer a viagem em grupo até à Figueira da Foz.
Roteiro Norte/Sul
08.30 Saída de Guimarães – Junto do estádio D. Afonso Henriques
EN 105 IC24/A41 A3 IP1/A20
09.30 Estádio do Dragão – pela Av. Fernão Magalhães
IC1/A29 IC1/A17/IP6
10.30 Rotunda Estádio Municipal de Aveiro – A25 sentido Norte – Sul
11.00 Rotunda Pólo II – Zona Industrial de Mira EN 109
11.45 Tocha – Posto Galp EN 109
12.30 Figueira da Foz – chekpoint – Junto da Marina da Figueira da Foz Av. Da Foz do Mondego
13.00 Foto dos participantes
13.30 Almoço 20€ p/pessoa

CASA PINHA
Rua do Parque Florestal nº123 3080-357
Figueira da Foz (Serra da Boa Viagem)

15.40 Praia de Quiaios
16.40 Praia da Tocha
17.30 Praia de Mira
18.00 Foto dos participantes

Cumprimentos
Rui Rodrigues

“VILA DO CONDE MOTARD SHOW”
NOS DIAS 2, 3 E 4 DE JULHO VILA DO CONDE RECEBE OS APAIXONADOS DAS DUAS RODAS NA 11ª CONCENTRAÇÃO MOTARD
À PRINCESA DO AVE REGRESSAM MOTOCICLISTAS VINDOS DE TODO O PAÍS E DA GALIZA, NA MAIOR CONCENTRAÇÃO DO NORTE
Do vasto programa destacamos:
Concertos
Tenda Electrónica
VIII Bike Show
Shows acrobáticos
Provas de arranque
Banco de potência
Feira Motard
Sorteio de uma Mota
Etc…
Considerada pelos motociclistas como um local de culto, a cidade de Vila do Conde recebeu ao longo dos tempos os amantes das duas rodas, e comemora agora 11 anos de concentrações motards.
A organização cabe ao MCVC, que conta com o apoio da autarquia local e do Rio Ave Futebol Clube, entre muitos outros.
O evento repete uma missão solidária, parte da receita reverte para os Bombeiros Voluntários de Vila do Conde.
Certos da vossa divulgação do evento,
Desde já aceitem os nossos agradecimentos.
Motoclube de Vila do Conde
Nuno Cardoso
912260061

Quad Race Nocturno Just Begin 5 Junho em Castelo de Paiva, mais própriamente em Curvite.
O Secretariado é no local do evento entre as 15h e as 17h
Os treinos livres são entre as 17h e as 18h
Inicio das mangas às 20h
Entrega de prémios 00h30m
* esta iniciativa conta com o apoio da Camara Municipal, dos Bombeiros Voluntários de Castelo de Paiva e é organizada pela empresa Just Begin com colaboração do Moto Clube Paivense e Pizzaria "Espaço Z".

Para mais informações:
www. motoclubepaivense.pt.vu

Ricardo Caetano telf: 968924405 / 914445596
email: ricardocaetano_pt@hotmail.com

XIV Concentração Motard – Moto Clube de Brotas
Dias 21/22/23 de Maio de 2010

Se Faro é a Maior,Brotas é a Melhor…

A Direcção do Moto Clube de Brotas na XIV Concentração Motard tem para oferecer, no fim-de-semana de 21/22/23 Maio de 2010:
A Arte de bem Receber, Muita Animação;
Espaço Digno e Acolhedor “Acampamento Coberto/Parte”;
Alimentação de Qualidade e em Quantidade;

Divertimentos, e Actuações Inesquecíveis;
Muitos Prémios surpresa, Taças e Troféus.
Vacadas:
São duas (2):
Uma dia 21 (sexta-feira) à noite;
Outra dia 22 (Sábado) à tarde.

Alimentação:
Dia 21 (Sexta-feira) Petiscos Vários “Assa Se Queres”.
Dia 22 (Sábado) Pequeno-Almoço, Almoço, Lanche, Jantar e ainda Caldo Verde.
Dia 23 (Domingo) Pequeno-Almoço, Almoço.

Espectáculos:
Karaoke;
Miguel Azevedo;
Sentido-Obrigatório;
Striptease.
Prémios:
Temos para oferecer:
Para Moto Clubes/Grupo Motards com + Kms;
Até ao 15ª Moto Clube/Grupo Motard com + Inscrições;
Vários prémios individuais.
Fotos cedidas:Paulo Mira

Press Release 009/2010

Luis Oliveira de “Elite” em São Bartolomeu de Messines

Foi num fim de semana solarengo que o Campeonato Nacional de Enduro rumou ao Algarve 22 anos depois , tendo a organização preparado uma prova com cerca de 200km , 4 voltas de 50 km com um percurso muito rápido e algo perigoso .
Luis Oliveira começou logo no sábado à noite na Super Especial a mostrar a sua garra conseguindo um 3º lugar à geral com o mesmo tempo exacto de Mário Patrão (2º).No domingo Oliveira foi muito consistente na sua exibição tendo sido muito regular em todas as especiais e vários resultados nos 3 primeiros da geral fez que a classificação final tenha sido bastante agradável tendo lutado pelo pódio absoluto , venceu assim a a sua classe ( NACIONAL) com quase 2 minutos de vantagem. O 4º posto absoluto foi um grande incentivo para o resto do campeonato , tal como para a 2ª Prova do europeu a realizar em Junho na Polónia. No final o Oliveirinha disse : ” Foi uma prova sem dificuldades de maior , o calor e o piso muito duro tornaram-na mais dificil , não consegui andar como queria na Cross Test , de resto tudo correu bem , a minha YAMAHA esteve excelente como sempre , agora que chegamos a meio do campeonato gostava de referir mais uma vez todas as pessoas que me apoiram este ano.
Fotos cedidas Oliveira team
O meu agradecimento à minha familia , ao Pedro Caixeiro, e a toda a gente que me ajuda a conseguir estes resultados.”

PR 07-10 17/05/2010
Team Sol Posto Competição
Gonçalo Reis sofre em Silves

A terceira prova do Campeonato de Enduro realizou-se numa jornada de um só dia, disputada em S. Bartolomeu de Messines e onde um percurso pouco selectivo, mas duro, aliado às temperaturas amenas criaram algumas dificuldades aos pilotos presentes.
Esta prova seria uma espécie de provação para o piloto Gonçalo Reis que na fase inicial da mesma iria sofrer uma queda violentíssima em plena especial, quando a traseira da sua moto embateu numa pedra.
O piloto da Cetelem ficaria bastante abalado e com perda de consciência momentânea.
Porém, desistência é palavra que não existe no dicionário de Gonçalo Reis e combatendo as fortes dores de cabeça resultantes do impacto no chão, iria encetar uma tremenda recuperação nas últimas especiais do dia, o que lhe valeria a subida ao pódio na classificação Absoluta, a escassos 16 segundos do vencedor Paulo Felícia, enquanto na que na Elite 1 ganharia com larga vantagem sobre Gonçalo Bandeira.
Em termos de Campeonato Gonçalo Reis continua a cimentar a liderança na Elite 1, enquanto na classificação absoluta mantém o primeiro lugar com cinco pontos de vantagem sobre o seu mais directo perseguidor.

“Na nossa vida como pilotos existem provas como esta, provas onde temos de sofrer para terminar.
A queda que tive foi brutal. Bati com muita força no chão e durante algum tempo fiquei sem memória. Não me lembro com muita clareza o que se passou, tive de ser informado por outras pessoas. À medida que a prova se foi desenrolando voltei a recuperar algum ânimo e forças para combater os meus adversários.
Na última volta voltei a ganhar especiais e foi por muito pouco que não venci a Geral.
Achei esta prova interessante porque visitamos o sul do país, mas faltou-lhe um bocado de dureza em termos de percurso.
Em termos de campeonato tenho as “coisas” controladas, e tendo em conta o que se passou nesta prova, foi bom ter mantido a liderança nas duas classes.
Gostaria de deixar aqui uma mensagem ao meu colega Sandro Marcos, que não pode estar aqui pelas razões que todos sabemos. Não gosto de ganhar campeonatos desta forma e todos os nossos adversários fazem-nos falta para irmos melhorando em todas as provas.”

A próxima prova do piloto Gonçalo Reis será a terceira ronda do Campeonato do Mundo
De Enduro disputada em Lovere em Itália, nos dias 22 e 23 de Maio.
Classificação actual Camp. Elite I e Camp. Absoluto:
Elite I: 1º Gonçalo Reis 125 pts, 2º Gonçalo Bandeira 96 pts, 3º
Sandro Marcos 88 pts;
Absoluto: 1º Gonçalo Reis 117 pts, 2º Paulo Felícia 112 pts, 3º
Mário Patrão 90 pts;

Fotos cedidas: Team Sol Posto Competição

PR03/2010
Jornada de aprendizagem para Rui Gonçalves

Quinta jornada do Mundial de MotoCross disputada este fim-de-semana na localidade catalã de Bellpuig, a cerca de centena e meia de quilómetros de Barcelona, prova que serviu para que Rui Gonçalves fizesse uma análise de alguns dos aspectos que terá de melhorar para aumentar o seu ritmo competitivo.
Esta prova iria começar no Sábado de manhã com uma pista ultra rápida que deixaria os 25 primeiras classificados dos treinos livre separada por apenas três segundos, o que revela o tremendo equilíbrio de andamentos, entre todos os pilotos.
Na manga de qualificação um forte temporal iria abater-se sobre o traçado catalão causando inúmeras dificuldades a todos os pilotos. Quem ganhou com isso foi Rui Gonçalves que numa toada calma e calculista evitava as armadilhas do traçado, que provocaram múltiplas quedas, para ir finalizar a corrida de qualificação no 8º posto.
A chuva de Sábado iria tornar o circuito de Bellpuig numa pista com, praticamente, uma trajectória limpa por isso a necessidade de um bom arranque, algo que não aconteceu a Rui Gonçalves na primeira manga.
A sua partida mediana iria causar-lhe algumas dificuldades na evolução na tabela classificativa terminando a 1ª manga num inexpressivo 15º lugar.
Na segunda manga as coisas iriam correr de forma mais positiva. Rui Gonçalves arrancava dentro do lote dos mais rápidos e fazia uma corrida ao seu melhor estilo, sem arriscar em demasia mas com um andamento rápido e seguro, finalizando a corrida final no 12º posto o que lhe valeria o 13º posto no final da prova de Bellpuig.
Rui Gonçalves: “ Esta foi uma prova atípica e a confirmá-lo a variação do circuito no Sábado em termos de traçado e consistência do piso.

A manga de qualificação revelou-se muito positiva, mas o circuito ficou bastante deteriorado e nas corridas de hoje havia somente uma espécie de carreiro por onde toda a gente passava. Se saíssemos fora o piso estava muito mole e degradado fazendo-nos perder imenso tempo.
Notei que ainda não estou muito consistente em termos da minha regularidade volta a volta. Isso foi notório na primeira manga porque ora ganhava tempo, ora perdia mais alguns segundos o que me fez perder o comboio dos pilotos da frente.
Penso que com maior rodagem nesta classe e mais habituação à moto poderei entrar no lote dos dez mais rápidos dentro de pouco tempo.
Em termos físicos sinto-me muito bem, está tudo a 100% e o meu ombro já não é uma limitação à minha evolução em termos de rapidez.”

Classificações: 1º Tanel Leok (EST), 2º David Philippaerts (ITA), 3º Maximilian
Nagl, (GER), 4º António Cairoli (ITA), 5º Clement Desalle (BEL)... 13º Rui
Gonçalves (POR), etc.
A próxima prova de Rui Gonçalves será o GP dos EUA que se disputará em Glen
Helen na Califórnia, no próximo dia 30 de Maio.

Press Officer Rui Gonçalves e fotos

PR-02/2010
Rui Gonçalves em grande forma no Grande Prémio de Águeda

O Grande Prémio de Portugal em Motocross disputado em Águeda na pista do Casarão, marcou o regresso de Rui Gonçalves às pistas nacionais, duas semanas após a sua estreia no Mundial de MX1 na pista holandesa de Valkenswaard.
Rui Gonçalves ansiava por este regresso a “casa”, um local que lhe trás boas memórias depois da saborosa vitória que alcançou neste mesmo local em 2009, num Grande Prémio histórico para todos os aficionados do motocross.
Perante uma plateia de 14,000 espectadores Rui Gonçalves fez aquilo que se esperava de um piloto em plane fase de recuperação de uma intervenção cirúrgica.
Fisicamente o seu ombro não lhe criou grandes problemas, somente a falta de rodagem em cima da moto não lhe permite ainda acompanhar o ritmo dos mais rápidos na classe MX1, a Fórmula1 do motocross mundial.
Na primeira manga Rui Gonçalves conseguia efectuar uma excelente partida e passava na primeira volta no quarto posto, posição que não aguentaria muito tempo por falta de ritmo de corrida, indo a terminar esta prova no 11º posto.
Na última corrida do dia, Gonçalves voltaria a efectuar um bom arranque circulando nas primeiras voltas no 10º posto, em luta com Steve Ramon e Sebastien Pourcel. Ressentindo-se da falta de ritmo e a notar algumas reacções estranhas no amortecedor traseiro da sua moto, Gonçalves iria descer algumas posições de forma a terminar num excelente 11º posto neste Grande Prémio.
Rui Gonçalves: “ Esperava ansiosamente por este regresso a Portugal. Esta pistade Águeda tem um significado muito especial para mim, bem como todo o público que esteve aqui hoje, e que contribuiu para este resultado, uma melhoria significativa desde a prova na Holanda em termos de prova.
Continuo ainda a sentir ainda muita falta de treino em cima da moto para conseguir estar ao nível dos melhores pilotos de MX1. Fisicamente estou a 100% e o meu ombro já não afecta nada a minha performance.
Gostaria de agradecer a todos os meus fãs pelas suas importantes palavras de apoio, foi fantástica a forma como me trataram aqui em Portugal.”
Classificação do Grande Prémio de Portugal:
1º Clement De Salle (BEL), 2º António Cairoli (ITA), 3º Maximilian Nagl (GER), 4 º Xavier Boog, 5º Davide Philippaerts (ITA)... 11º Rui Gonçalves (POR), etc.

Fotos cedidas por Rui Gonçalves

Press Release 008/2010
Luis Oliveira no Pódio em Boussac- França

No passado dia 27 Luis Oliveira integrado na estrutura da Projecto da FMP , partiu para BOUSSAC – França afim de participar na 1ª Prova do Campeonato Europeu de Enduro nos dias 1-2 Maio de 2010.
O Piloto da Oliveira Racing Team , no 1º dia deu uma demonstração da qualidade da sua pilotagem , lutando pela vitória em todas as especiais ( 15 no total) , conseguindo um excelente 2º lugar a cerca de 0.5s no final do dia.
“ Estou muito feliz , estes pilotos têm todos um andamento muito elevado , se tivermos um deslize numa especial perdendo 4 ou 5 s descemos logo 3 ou 4 lugares na classificação , estas especiais em erva escorregava bastante não me agradavam muito mas consegui safar-me bem, as 5 voltas ao percurso tornaram no muito massacrante e cansativo.
Já no 2ºdia , depois de uma noite chuvosa , o dia nasceu com aguaceiros o que dificultou a vida a todos os pilotos , mas mais uma vez Luis Oliveira obteve uma prestação de elevadissima qualidade , mas não obteve um resultado tão expressivo tendo ficado em 6º lugar da tabela a cerca de 22 s do vencedor:
“ O dia não me correu como queria , esta chuva tornou o terreno muito escorregadio e os meus adversários mostraram se muito fortes nestas condições, eu apesar de ter mudado os 2 pneus no final do dia de ontem , não conseguir impôr o ritmo que pretendia, apesar de estar satisfeito com o resultado, se o objectivo desta participação começou por ser rolar com os melhores , agora sinto-me com coragem para lutar pelos lugares cimeiros da classificação, Quero agradecer a todos os meus patrocinadores todo o esforço financeiro adicional que têm feito para eu poder ter estado presente no Europeu Motocross , no Mundial Enduro e neste Campeonato Europeu de Enduro. A minha palavra de agradecimento à FMP na pessoa do Eng. Pedro Mariano que me inseriu neste Projecto.

Fotos cedidas: Oliveira Team Racing

PR-01/2010
Muitas novidades a poucos dias do GP de Águeda

No próximo fim-de-semana estará presente no Grande Prémio de Portugal em MotoCross a disputar no circuito do Casarão em Águeda.
Com o Grande Prémio de Águeda à vista esta, é uma semana recheada de novidades para Rui Gonçalves que anseia pelo regresso a casa, precisamente, ao palco da sua mais saborosa vitória de sempre, o Grande Prémio disputado na pista do Casarão em 2009, onde Rui Gonçalves se tornou no primeiro piloto português a vencer uma prova do Mundial de MotoCross perante o seu público.
A época de 2010 não começou a 100% fruto de uma intervenção cirúrgica de última hora no ombro direito, procedimento que obrigou a que o piloto da KTM estivesse ausente das duas primeiras provas do Campeonato do Mundo de MX1, para recuperar na totalidade a mobilidade e a resistência física necessárias para estar ao mais alto nível na F1 do MotoCross mundial. 2010 Representa ainda a passagem de Rui Gonçalves à categoria rainha do MX, integrado na estrutura oficial da KTM e com a novíssima KTM 350 que muito tem dado de falar.
Rui Gonçalves estreia ainda um site totalmente novo, com um layout actualizado, mais interactivo e informativo. Uma página dedicada aos fãs do piloto de Vidago, que passa a comunicar de forma mais directa o dia-a-dia de um piloto no circuito dos GP. Toda a informação pode ser consultada em http://www.ruigoncalves.com/ e aproveitem para deixar uma mensagem.
Outra das grandes novidades prende-se com a nomeação de Rui Gonçalves para os Globos de Ouro da SIC.Rui Gonçalves foi nomeado para categoria de Desporto, conjuntamente com outros grandes nomes do desporto português como é o caso de Cristiano Ronaldo, Nélson Évora, e Tiago Pires o que prova que os grandes meios de comunicação não esquecem os feitos do Vice-campeão do Mundo de MotoCross em MX2. A votação dos Globos de Ouro será feita por via telefónica, sendo que todos os detalhes estão disponíveis em http://aeiou.caras.pt/nomeados---desporto=f29313
Fotos: Stanley Leroux
Press Officer Rui Gonçalves

Pede-se a vossa colaboração no sentido de divulgarem aos vossos sócios que sejam proprietários de CBR 1100 XX o texto e anexo que se segue:

Aniversário do CLUBE XX DE PORTUGAL
No próximo dia 23 de Maio celebra-se a data em que o ClUBE XX DE PORTUGAL foi oficialmente registado em cartório notarial, sendo portanto uma data a comemorar pelos seus sócios e simpatizantes. Como tal, entendeu a direcção realizar o evento comemorativo do 2º ano de vida do clube um pouco diferente do habitual.
Terá lugar na zona de Leiria com o seguinte programa:
Concentração na Batalha entre as 9h/9h30, segue-se um passeio pela serra até ás grutas da Moeda em Fátima. Visita ás grutas (Opcional) com prova de licores da região. 12h45 celebração de uma cerimónia religiosa com benção ds motos. Às 13h15 partida para o Almoço a realizar numa quinta em Lourais (Cortes-Leiria) aqui podemos disfrutar de um espaço bastante aprezivel junto ao rio Liz, com parque de estacionamento, campos relvados, parques insuflaveis para crianças, campos de futebol de praia, futsal, piscina insuflavel campos de tenis, matraquilhos, bar etc., onde poderemos passar uma tarde agradável. Esta quinta fica numa zona rural a 4 km de Leiria.
A ementa consiste em: sopa, leitão assado, frango assado, bacalhau com natas, variedades de saladas, camarão, presunto e queijos regionais, fruta da época e tropical, variedades de doces de colher, variedades de bolos, tartes e tortas, vinho tinto e branco de região, vinho verde, refrigerantes com e sem gás, águas, cerveja com e sem alcool, bolo de aniversário. As bebidas chamadas brancas, são á parte (cada um paga o que consume) tudo o resto está incluido no preço
Haverá surpresas para os participantes, assim como alguns jogos de grupo.

Preço:Sócios Adultos 18€
não sócios 20€
crianças até aos 5 anos não pagam
crianças dos 5 aos 11 pagam metade
Os pagamentos devem ser feitos por transferência bancária até dia 18 de Maio para o nib 0038 0321 30073761771 05 com comprovativo enviado por mail para a tesouraria do clube.
Email - tesouraria.cxxp@gmail.com
Agradece-se a compreensão para o facto do parque estar reservado só a CBR 1100 XX