terça-feira, janeiro 24, 2012
segunda-feira, janeiro 23, 2012
Reativação da BT:
O fim de anos de asneira O presidente do Automóvel Club de Portugal saúda a proposta de reativar a Brigada de Trânsito, por acabar com uma "grande asneira" do anterior executivo que pôs a GNR apenas preocupada com a caça à multa. O comandante geral da GNR propôs ao Ministério da Administração Interna (MAI) a reativação das brigadas de Trânsito e Fiscal no âmbito da futura reestruturação daquela força de segurança.
A Brigada de Trânsito (BT) foi extinta no início de 2009 por ordem do então ministro António Costa. Em declarações à Lusa, o presidente do ACP, Carlos Barbosa, considerou "fundamental" a medida de reativar a BT, uma vez que "vai repor uma grande asneira que foi feita pelo ministro de então, António Costa".
Carlos Barbosa lembrou que aquele corpo estava "treinado sobretudo para as situações de prevenção e, depois de desmantelado em 18 comandos territoriais, acabou por ser um corpo mais preocupado com a caça à multa e com a faturação do Orçamento do Estado". Nos dois últimos anos, os comandos territoriais estavam "mais preocupados em fazer milhões de euros em multas", acusou o presidente da associação, que acredita que a mudança será benéfica para os automobilistas porque trará "segurança de ter na estrada um corpo treinado".
Para o presidente do ACP, os últimos anos foram "muito maus para os agentes da GNR" porque foram "comandados por pessoas que não percebem nada de prevenção rodoviária e do que é mobilidade", situação que provocou a "desmobilização dos agentes".
Em declarações à Lusa, Carlos Barbosa fala mesmo em "desleixo total da GNR em determinadas missões". A proposta sobre a futura organização da GNR, já entregue ao ministro da Administração Interna, Miguel Macedo, defende igualmente a "reconstituição" da Brigada Fiscal (BF), que também foi extinta em 2009, quando entrou em vigor a nova lei orgânica da corporação.
http://www.facebook.com/note.php?note_id=252883931429074
Texto e Fotos
sexta-feira, janeiro 20, 2012
Associação Passo Quotidiano - Grupo Motard Samaritano
Fundado em 1998, com cerca de 60 elementos.
O Grupo Motard Samaritano identifica-se como um grupo divertido, dinâmico e familiar.
Uma das actividades realizadas anualmente é a entrega de prendas/lembranças às crianças na época natalícia. O grupo veste-se de vermelho e branco como manda a tradição, e sem nunca esquecer a rena, os sininhos, o “velho de barbas brancas” que só saiam à rua nessa época.
O grupo participa também na Descida do Rio Antuã e nas Tasquinhas de Salreu. Jamais poderia esquecer, a comemoração do dia de S. Martinho.
E é claro a Noite das Bruxas, é também comemorado a rigor, onde todos se fantasiam desde bruxas a dráculas, sem esquecer o terrível vampiro que vai atacando durante a noite, o morto deitado no seu caixão…. Que se levanta quando se aproxima alguém…Entre outros eventos para os quais vamos sendo chamados a participar na nossa área de residência.
Normalmente, o grupo participa em concentrações locais, regionais e nacionais.
Comemora o seu aniversário no dia 1 de Maio.
Podem contactar o grupo através do facebook… samaritanosalreu…adiciona
quinta-feira, janeiro 19, 2012
quarta-feira, janeiro 18, 2012
Nunca é tarde para mostrar a Humildade do piloto Português
Paulo Gonçalves abandonado por Déspres, infelizmente a organização do Dakar e muitos dos pilotos de motos e carros perderam o espírito de entre-ajuda, isto são os efeitos da desunião que existe a nível europeu, com o lema cada um por si..."Ser humilde com os superiores é uma obrigação, com os colegas uma cortesia, com os inferiores é uma nobreza." Benjamin Franklin
terça-feira, janeiro 17, 2012
Zona de Paços de Ferreira
Vende-se ou aluga-se 1 T2, com gás canalizado, video porteiro, cozinha toda completa, tem garagem coletiva com comando à distancia, 2 elevadores, Junto á nacional, com excelentes acessos para cidade, tem vários negócios e fica a 500 metros do Centro da cidade( Zona do Rebolo), atrás do prédio também vende-se 1 terreno de 1,100 metros quadrados, pode construir o q quiser. E no centro de Paços de Ferreira tenho um T3 para venda com local para estacionar. Contato 966864011 e boas curvas...segunda-feira, janeiro 16, 2012
Caro amigo,
Ainda te lembras do último “Eskimós”?
Já passou quase um ano e a saudade desperta para o reencontro motociclista na Serra!
O “ESKIMÓS 2012“ acende o reconfortante calor das fogueiras, após uma exigente viagem até à Serra da Estrela, magnífico cenário que serve de palco ao encontro invernal dos motociclistas.
A edição 2012 do “ESKIMÓS“ decorre nos dias 10, 11 e 12 de Fevereiro no Vale do Rossim, Parque Natural da Serra da Estrela.
O Parque do Vale do Rossim proporciona boas condições de acampamento/alojamento e está inserido em pleno coração do Parque Natural. Rodeado por maciços rochosos de granito e xisto e vestígios de antigos glaciares, é um dos mais belos locais da serra…
Apelamos à sensibilidade de todos em relação às condições naturais existentes. Aconselhamos roupas quentes e evitem saídas nocturnas de mota, devido à eventual formação de gelo.
À volta das fogueiras as tertúlias animam a noite e trazem-nos velhas e novas histórias…
A inscrição inclui as refeições de Sexta a Domingo, incluindo os pequenos-almoços, lembrança individual e colectiva para clubes e bordado de participação.
Ambiente oportuno para o encontro de velhos amigos das motas, onde reinará a animação!
Todas as condições mínimas serão garantidas, balneários com água quente, bares, lenha e tenda convívio aquecida.
Valor da Inscrição 30€
Contamos com a tua presença!
Boas curvas até ao “ESKIMÓS”!
GPS: 40º24’12.83´´N / 7º35’16.03’’O
INFORMAÇÕES: 96 5139771 / 96 2881275 / 91 2260061 / 91 6933302
Facebook: Motoclube Vila do Conde
Está aí o 9º VALE DO AVE TT - 18 de Fevereiro.
O percurso de 120kms supera as expectativas da organização e de todos os fãs do VALE DO AVE TT, e promete manter a dureza!
O evento organizado pelo MCVC, reúne cerca de 150 participantes e adeptos das motos todo-o-terreno.
O raide atravessa em 2012 os concelhos de Vila do Conde, Famalicão, Barcelos, Póvoa de Varzim e Esposende.
Os motards vão percorrer 120km por caminhos de terra, pedra e muita lama.
O destaque vai para o final em circuito fechado em pista (MotoCross).
A iniciativa arranca às 8:30, junto ao estádio do Rio Ave.
VALE DO AVE TT
Sempre pelos maus caminhos…
MCVC
INFO: 96 9857819 / 912260061 / 96 5341502
Facebook: Motoclube Vila do Conde
sexta-feira, janeiro 13, 2012
quinta-feira, janeiro 12, 2012
Motoólicos nada anónimos
Pela hora do meio-dia, deu-nos a fome e almoçamos na zona da Torreira, sempre com surpresas no meio, a nossa mesa tinha duas torneiras de cerveja, mas é uma ideia espetacular e depois fomos prendados com o rancho folclórico de Rio Novo do Príncipe a cantarem as janeiras.
Depois de estarmos atestados, fez-se uma pequena caminhada junta á praia. No meio da tarde fizemos o nosso passeio final até a um bar – café na zona do Freixo no Sport Club do Porto.
Até á próxima aventura e boas curvas…
Texto, fotos e vídeo
Jaky
segunda-feira, janeiro 09, 2012
Calendário Nacional das concentrações Federadas e... 2012
Fevereiro
10 a 12 – Moto Clube de Vila do Conde – Eskimós 2012Março
9 a 11 – Motoclube da Covilhã – Lobos da Neve
16 a 18 – G.M. Doidos por Elas - Alcanede
Abril
1- Dia do Motociclista - Barcelos
25 - Grupo Motard São Rafael – Caldas da Rainha (dádiva de sangue)
28 - Motoclube Mós Rolantes - Assentis, Torres Novas
31 - 3º encontro Gama
Maio
1- G.M. Salreu (Aniversário) - Estarreja
4 a 6 – Moto Clube do Montijo1- G.M. Salreu (Aniversário) - Estarreja
4 a 6 - Motoclube Bonelli Foz Côa Riders – Vila Nova de Foz Côa
11 a 13 – Moto Galos de Barcelos
18 a 20 – Moto Clube Campense
18 a 20 – Moto Clube de Brotas
18 a 20 – Juventude Clube Aljezurense – Moto Ratos
25 a 27 - Motoclube de Pinhel "Falcões da Estrada"
25 a 27 - Motoclube de Prado
Junho
1 a 3- ARC Galhofas Galhofas ( Figueiras)
2 - Moto clube de Corroios (3º Aniversário)
1 a 3 - Grupo Motard São Rafael – Caldas da Rainha (concentração)
1 a 3 – Moto Clube Foz do Lima
1 a 3 – Moto Convívio de Olhão
2 e 3 - Grupo Motard Esgota Pipas - Borralheira, Teixoso – Covilhã
7 a 9 – FMP Portugal Lés a Lés
8 a 10 – Moto Clube de Alfena
8 a 10 – Moto Clube Os Valpacenses
15 a 17 – Moto Clube de Moura
15 a 17 – Moto Clube Arcos de Valdevez
15 a 17 – Moto Malta de Faro
29, 30 de Junho e 1 de Julho - G.M. Tigres da Estrada
29 a 1 de Julho – Moto Clube Os Tesos do Ribatejo – Riachos, Torres Novas
29 a 1 de Julho – Moto Clube de Mirandela29 a 1 de Julho – Moto Clube do Barreiro
Julho
7 a 8 - Moto Clube Serra do Gerês
6 a 8 – G.M. Serpins Os Serpentinos7 a 8 - Moto Clube Serra do Gerês
6 a 8 – Grupo Motard de Quarteira
6 a 8 – Moto Clube Vila do Conde
13 a 15 – Grupo Motard Rodas do Relógio
13 a 15 – Moto Clube Lobo & Companhia – V. N. de Gaia
19 e 22 - Moto Clube de Lousada - Lousada
19 a 22 – Moto Clube de Faro
20 a 22 – Clube Motard Motabout (A CONFIRMAR)
27 a 29 – G.M. Pechão – Algarve
27 a 29 – Moto Clube Abutres do Douro
27 a 29 – Moto Clube de Chaves
Agosto
3 e 5 - Grupo Motard "O Verdadeiro Sapo" - Fafe
4 e 5 - Moto Clube Riopirata - Rio de Couros, Ourém3 e 5 - Grupo Motard "O Verdadeiro Sapo" - Fafe
3 a 5 – Grupo Motard Xupa Kabras
10 a 12 - Moto Clube Os Unidos da Estrada – S. Brás de Alportel
10 a 12 – Moto Clube Baionense
10 a 12 – Motocruzeiro – Bragança
16 A 19- MOTO CLUBE DE MANGUALDE- MANGUALDE
16 a 19 – Góis Moto Clube
25 - Moto Clube Riopirata - Rio de Couros, Ourém (aniversário)
24 a 26 – Clube Automóvel de Lamego
24 a 26 – Moto Clube de Viseu
31 a 2 de Setembro – Grupo Motard da Vidigueira
Setembro
1 - G.M. Papa Léguas - Vila Verde (Braga)
1 – Raposas sem Eira (aniversário)1 - G.M. Papa Léguas - Vila Verde (Braga)
7 a 9 – Moto Clube de Mafra
7 a 9 – Conquistadores – Guimarães
7 a 9 – Moto Clube de Lagoa
15 a 16 - Grupo Motard "Os Bastos"- Cabeceiras de Bastos
15 - Moto Clube de Monchique “Motards da Serra”
14 a 16 – Moto Clube Fenómenos do Entroncamento
29 e 30 - Grupo Motard Amigos de S. Julião - Figueira da Foz
Outubro
6 - Aniversário Gama
5 a 6 - VI AJUNTAMENTO
5 a 7 – Moto Clube de EstremozNovembro
4 - Grupo Motard São Rafael – Caldas da Rainha (aniversário \ dádiva de sangue)
9 a 11 – Moto Clube Tubarões de Portugal – Cartaxo
16 a 18 – Moto Clube de Vale de Sousa
2012 - O ANO DA SEGURANÇA RODOVIÁRIA EM MEIO URBANO
No ano passado, em Portugal Continental, registaram-se 690 vítimas mortais (óbitos confirmados no local do acidente ou no percurso até às unidades hospitalares), menos 51 pessoas do que em 2010, valor mais baixo dos últimos 51 anos, já que desde 1960 não se registava um valor inferior a 700 vítimas mortais, apesar de que, à data, o número de veículos em circulação era de aproximadamente 212.000, enquanto o atual parque automóvel seguro é superior a 6 milhões de veículos.
Ao observarmos o número de mortes registado em acidentes de viação nas décadas de 70 e 80 do século passado não conseguimos deixar de ficar impressionados, chegaram a registar-se mais de 2.600 vítimas mortais num só ano, valor mais de quatro vezes superior ao registado em 2011.
No entanto, nos últimos 15 anos este número não tem parado de baixar, descendo a fasquia dos dois mil mortos em 1997, dos mil e quinhentos em 2001 e ultrapassando a barreira das mil vítimas mortais em 2006. Só nos últimos dez anos, entre 2002 e 2011, o número de mortos e de feridos graves diminuiu para metade, significando que na última década se pouparam 4.988 vidas e se evitaram 13.437 feridos graves.
Que leitura pode fazer destes dados?
Que os valores da sinistralidade observados nas décadas de setenta e oitenta eram verdadeiramente calamitosos, Portugal era então, destacadamente, o País com piores indicadores de sinistralidade da Europa e um dos Países com piores indicadores a nível mundial, merecendo a afirmação de que se vivia uma verdadeira “guerra civil nas estradas”. Como foi possível?
Atualmente, a nível mundial Portugal pertence ao grupo de países que apresentam melhores indicadores de sinistralidade, mas a nível europeu, apesar de já não ser dos piores, ainda está acima da média e muito distante de países como o Reino Unido, a Holanda e a Suécia que apresentam metade dos nossos valores.
Urge diminuir esta diferença, sendo fundamental atuar de imediato nas áreas que maiores fragilidades apresentam em termos de segurança rodoviária. Destas, destaco a sinistralidade registada em meio urbano, onde em Portugal se registam cerca de 51% das vítimas mortais. No espaço europeu só a Roménia nos ultrapassa, em contrapartida os nossos vizinhos espanhóis, em 2009, não foram além dos 22% e a França ficou-se pelos 29%.
A requalificação do ambiente rodoviário dos atravessamentos de localidades pelas estradas nacionais, a implementação adequada de políticas municipais de ordenamento do território e urbanismo, de mobilidade e acessibilidades, de gestão do espaço público, de ordenamento do trânsito e do estacionamento e a introdução de medidas de acalmia de tráfego e de zonas 30, são, entre outras, medidas indispensáveis para promover uma maior segurança rodoviária em meio urbano.
Atenta a esta realidade e conforme previsto na Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária, a ANSR publicou o “Guia para a Elaboração dos Planos Municipais de Segurança Rodoviária”, documento que tem por finalidade servir de base para as Autarquias elaborarem os seus Planos Municipais. A Câmara Municipal de Mafra já aprovou o seu Plano e dezasseis dos dezoito concelhos do Distrito do Porto já o elaboraram, tendo contado para o efeito com o apoio técnico da Faculdade de Engenharia do Porto.
Em jeito de conclusão, 2012 será, também, no que se refere à sinistralidade rodoviária, um ano decisivo para Portugal atingir os objectivos estabelecidos na Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária, mas para conseguir alcançar esse desígnio nacional terá que contar com a forte participação das entidades responsáveis pela gestão e operação das redes viárias municipais e dos atravessamentos de localidades, designadamente, Municípios e Estradas de Portugal.
Paulo Marques - Presidente da ANSR
http://www.automotor.xl.pt/Notícias/DetalheNoticia/tabid/118/itemId/10280/Default.aspx
No ano passado, em Portugal Continental, registaram-se 690 vítimas mortais (óbitos confirmados no local do acidente ou no percurso até às unidades hospitalares), menos 51 pessoas do que em 2010, valor mais baixo dos últimos 51 anos, já que desde 1960 não se registava um valor inferior a 700 vítimas mortais, apesar de que, à data, o número de veículos em circulação era de aproximadamente 212.000, enquanto o atual parque automóvel seguro é superior a 6 milhões de veículos.
Ao observarmos o número de mortes registado em acidentes de viação nas décadas de 70 e 80 do século passado não conseguimos deixar de ficar impressionados, chegaram a registar-se mais de 2.600 vítimas mortais num só ano, valor mais de quatro vezes superior ao registado em 2011.
No entanto, nos últimos 15 anos este número não tem parado de baixar, descendo a fasquia dos dois mil mortos em 1997, dos mil e quinhentos em 2001 e ultrapassando a barreira das mil vítimas mortais em 2006. Só nos últimos dez anos, entre 2002 e 2011, o número de mortos e de feridos graves diminuiu para metade, significando que na última década se pouparam 4.988 vidas e se evitaram 13.437 feridos graves.
Que leitura pode fazer destes dados?
Que os valores da sinistralidade observados nas décadas de setenta e oitenta eram verdadeiramente calamitosos, Portugal era então, destacadamente, o País com piores indicadores de sinistralidade da Europa e um dos Países com piores indicadores a nível mundial, merecendo a afirmação de que se vivia uma verdadeira “guerra civil nas estradas”. Como foi possível?
Atualmente, a nível mundial Portugal pertence ao grupo de países que apresentam melhores indicadores de sinistralidade, mas a nível europeu, apesar de já não ser dos piores, ainda está acima da média e muito distante de países como o Reino Unido, a Holanda e a Suécia que apresentam metade dos nossos valores.
Urge diminuir esta diferença, sendo fundamental atuar de imediato nas áreas que maiores fragilidades apresentam em termos de segurança rodoviária. Destas, destaco a sinistralidade registada em meio urbano, onde em Portugal se registam cerca de 51% das vítimas mortais. No espaço europeu só a Roménia nos ultrapassa, em contrapartida os nossos vizinhos espanhóis, em 2009, não foram além dos 22% e a França ficou-se pelos 29%.
A requalificação do ambiente rodoviário dos atravessamentos de localidades pelas estradas nacionais, a implementação adequada de políticas municipais de ordenamento do território e urbanismo, de mobilidade e acessibilidades, de gestão do espaço público, de ordenamento do trânsito e do estacionamento e a introdução de medidas de acalmia de tráfego e de zonas 30, são, entre outras, medidas indispensáveis para promover uma maior segurança rodoviária em meio urbano.
Atenta a esta realidade e conforme previsto na Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária, a ANSR publicou o “Guia para a Elaboração dos Planos Municipais de Segurança Rodoviária”, documento que tem por finalidade servir de base para as Autarquias elaborarem os seus Planos Municipais. A Câmara Municipal de Mafra já aprovou o seu Plano e dezasseis dos dezoito concelhos do Distrito do Porto já o elaboraram, tendo contado para o efeito com o apoio técnico da Faculdade de Engenharia do Porto.
Em jeito de conclusão, 2012 será, também, no que se refere à sinistralidade rodoviária, um ano decisivo para Portugal atingir os objectivos estabelecidos na Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária, mas para conseguir alcançar esse desígnio nacional terá que contar com a forte participação das entidades responsáveis pela gestão e operação das redes viárias municipais e dos atravessamentos de localidades, designadamente, Municípios e Estradas de Portugal.
Paulo Marques - Presidente da ANSR
http://www.automotor.xl.pt/Notícias/DetalheNoticia/tabid/118/itemId/10280/Default.aspx
terça-feira, janeiro 03, 2012
Menos acidentes do que no ano passado mas mais mortos
A Guarda Nacional Republicana registou sete mortos, 14 feridos graves e 154 feridos ligeiros até à meia-noite de domingo no âmbito da na Operação Ano Novo, revelam os dados provisórios da corporação.
De acordo com o mapa disponível, a sinistralidade durante as festividades do Ano Novo baixou, em termos homólogos, quase 39 por cento – de 805 acidentes para 496 acidentes –, mas os resultados são mais trágicos com o registo de sete mortos e 14 feridos graves, mais dois mortos e mais cinco feridos graves do que na operação entre 2010/2011.
O número de feridos ligeiros diminuiu 84 para um total de 154 pessoas, indicam os mesmos dados. A Operação Ano Novo prolonga-se até às 24 horas desta segunda-feira.
Entre o Natal e o Ano Novo, comparativamente ao período homólogo de 2010/2011 e ainda com dados provisórios, a Guarda Nacional Republicana registou 1281 acidentes (menos 430), 18 mortos (mais dois), 49 feridos graves (mais 23) e 388 feridos ligeiros (menos 109).
http://www.publico.pt/Sociedade/sete-mortos-e-14-feridos-graves-na-estrada-durante-o-ano-novo-1527206
Texto e Fotos
Cabaz de Natal
A Junta de Freguesia de Monte Abraão, à semelhança de anos anteriores, ofereceu à população mais carenciada da Freguesia, um generoso Cabaz de Natal. A iniciativa teve lugar nas instalações da Junta de Freguesia. Pretende-se proporcionar com esta oferta, uma ceia de Natal o mais acolhedor e recheada possível, a todos os que se encontram desprovidos de meios económicos e suporte familiar.
Em estreita colaboração com a iniciativa da Junta de Freguesia de Monte Abraão está o Continente Bom Dia de Monte Abraão, o Intermarché de Massamá Norte e o Instituto Becel que assumiram um importante compromisso de responsabilidade social e economia solidária ao assegurarem a doação de bens alimentares diversos para a constituição dos cabazes. Também o Regimento de Artilharia Anti-Aérea n.º1 de Queluz e Grupo de Motard's Foge com Elas garantiram a sua colaboração através da oferta de brinquedos e bens de vestuário destinados às crianças que integram os agregados familiares a quem vão ser distribuídos os cabazes.
Os nossos agradecimentos a todas estas entidades que tão generosamente sempre têm colaborado com esta autarquia.
Texto
Grupo Motard Foge com Elas-Monte Abraão
Contacto: (+351) 960 366 838
http://grupomotardfogecomelas.blogspot.com
sexta-feira, dezembro 30, 2011
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